{"id":2660,"date":"2015-01-31T23:17:47","date_gmt":"2015-01-31T22:17:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.donhighend.de\/?page_id=2660"},"modified":"2024-06-13T12:24:10","modified_gmt":"2024-06-13T11:24:10","slug":"big-yellow-taxi-mk2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.donhighend.de\/?page_id=2660","title":{"rendered":"Big Yellow Taxi MK2"},"content":{"rendered":"

\"BYT<\/a><\/p>\n

Kein geringerer als Frank Kuhl, seines Zeichens Chefentwickler von Monacor in Bremen, trat nach dem guten Abschneiden meiner Big Yellow Taxi<\/strong><\/span><\/a> beim DIY-Lautsprecher Contest 2013 an mich heran und fragte, ob ich nicht Lust h\u00e4tte, eine Version meiner Lautsprecher mit der Monacor DT-254 im Waveguide aufzubauen.<\/p>\n

Bedingt durch die Tatsache, dass der kleine Vifa-Ringradiator im „Ur-Taxi“ bis an die Grenzen seiner sinnvollen Einsatzf\u00e4higkeit betrieben wird, erhoffte ich mir durch den Einsatz der DT-254 eine noch entspanntere Spielweise der Lautsprecher. Zudem hatte ich in letzter Vergangenheit viel Gutes \u00fcber diese Kalotte geh\u00f6rt, und so stimmte ich Frank Kuhls Vorschlag zu.<\/p>\n

Mechanisch waren zum Gl\u00fcck keinerlei \u00c4nderungen am Geh\u00e4use n\u00f6tig, da die DT-254 ebenfalls im WG-300 betrieben werden soll. Am neuen Waveguide musste lediglich die Ausfr\u00e4sung f\u00fcr den SPH-250KE besorgt werden, und eine neue Weichenabstimmung musste her.<\/p>\n

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\"k-DSCN1147\"<\/a><\/p>\n

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\"k-DSCN1150\"<\/a><\/p>\n

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\"k-DSCN1149\"<\/a><\/p>\n

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Die Monacor DT-254 baut mit ihrem konventionellen Ferrit Magnetsystem erheblich wuchtiger als die kleine Vifa Kalotte mit ihrem Neodymantrieb. Hatte ich bei dieser noch eine Befestigungsplatte aus MDF gefr\u00e4st, wird die DT-254 mittels eines passenden, CNC gefr\u00e4sten Adapters<\/strong><\/span><\/a> einfach ganz komfortabel auf das WG-300 geschraubt.<\/p>\n

Weiteres Ziel der Entwicklung war, die recht komplexe Weichenschaltung der Ur-Version zu vereinfachen. Erneute Messungen und Simulationen liessen vermuten, dass der SPH-250KE sich auch mit einem Tiefpass zweiter Ordnung ganz hervorragend beschalten l\u00e4sst. Die Praxis zeigt, dass dies nicht nur in der Theorie funktioniert, sondern auch durch eine Messung am lebenden Objekt untermauert werden kann.<\/p>\n

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\"SPH-250KE\"<\/a><\/p>\n

Die Flanke zeigt einen perfekten Abfall mit einer zu erwartenden Trennfrequenz um 1,5 kHz.<\/p>\n

Nun galt es, den Hocht\u00f6ner so zu beschalten, dass sich im \u00dcbernahmebereich eine einwandfreie Addition der Chassisanteile einstellt. Um die gew\u00fcnschte Symmetrie der Flanken sicher zu stellen, stellte sich beim Hocht\u00f6ner eine Beschaltung mittels eines Hochpasses dritter Ordnung als die ideale L\u00f6sung heraus.<\/p>\n

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\"Zweige\"<\/a><\/p>\n

Die Messung zeigt eine perfekte Addition der Schallanteile beider Chassis bei ca. 1,6 kHz. Der Schnittpunkt der Kurven befindet sich exakt 6dB unterhalb der Summenkurve. Die Best\u00e4tigung f\u00fcr eine einwandfreie Phasenlage der Chassis zueinander.<\/p>\n

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\"BYT<\/a><\/p>\n

Winkelmessungen von 0\u00b0 – 45\u00b0 zeigen das einwandfreie Abstrahlverhalten der Big Yellow Taxi MK2. Die Lautsprecher weisen quasi CD-Charakter auf.<\/p>\n

fff<\/span><\/p>\n

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\"\"<\/p>\n

Auch der Impedanzverlauf stellt f\u00fcr jeden Verst\u00e4rker leichte Kost dar.<\/span><\/p>\n

fff<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Das Klirrverhalten best\u00e4tigt den guten Ruf, der der DT-254 voraus eilt. Mit der recht niedrigen Trennfrequenz von 1,6 kHz darf man sich, insbesondere im Hinblick auf die steile Trennung, auf der sicheren Seite w\u00e4hnen.<\/p>\n

fff<\/span><\/p>\n

\"Weiche\"<\/a><\/p>\n

Die Frequenzweiche weist keine Besonderheiten auf. Lediglich im Hochtonzweig greift der DT-254 ein recht schwacher Saugkreis unter die Arme. Er wirkt auf ein kleines Tableau zwischen 3,5 und 5,5 kHz. und sorgt f\u00fcr die sehr gute Linearit\u00e4t der Big Yellow Taxi MK2.<\/p>\n

fff<\/span><\/p>\n

Warenkorb f\u00fcr die BYT MK2 Frequenzweiche bei quint-store.com<\/a><\/span><\/strong><\/h3>\n

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Da im Quint-Store keine Elkos mit dem Wert 820\u00b5F angeboten werden, habe ich je einen Elko mit den Werten 560\u00b5F und 270\u00b5F in den Warenkorb gelegt. Diese werden dann zu 830\u00b5F PARALLEL geschaltet. Dieser Wert ist hinreichend genau.<\/span><\/p>\n

Nat\u00fcrlich besteht auch bei der BYT MK2 die M\u00f6glichkeit, den Verlauf der Impedanz f\u00fcr den Betrieb mit R\u00f6hrenverst\u00e4rkern entzerren.\u00a0 Der o. g. Warenkorb enth\u00e4lt die zus\u00e4tzlichen Bauteile nicht.<\/p>\n

\"\"Weichenschaltung mit Impedanzkorrektur<\/p>\n

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\"\"Impedanzverlauf nach Korrektur<\/p>\n

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\"Wirkung<\/a><\/p>\n

Die Grafik zeigt eine fr\u00fche Simulation mit noch etwas tieferer Trennfrequenz. Sie soll lediglich die Wirkung des Saugkreises aufzeigen.<\/p>\n

fff<\/span><\/p>\n

\"Wirkung<\/a><\/p>\n

Durch Vorschaltung eines GHP Kondensators in den Signalzweig des SPH-250KE f\u00e4llt die Basswiedergabe unterhalb von ca. 100 Hz etwas flacher ab, bei noch niedrigerer unterer Grenzfrequenz. Der Kondensator ist optional und kann je nach akustischer Beschaffenheit des Abh\u00f6rraumes zur besseren Anpassung an diesen f\u00fchren. Die Grafik entstammt ebenfalls einer fr\u00fchen Simulation mit tieferer Trennfrequenz. Sie soll lediglich die Wirkung des GHP-Kondensators aufzeigen.<\/p>\n

Wie schon bei der Ur-Version wurde auch bei der aktuellen MK2 Version die Frequenzweiche im einspringenden Boden des Geh\u00e4uses untergebracht.<\/p>\n

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\"k-DSCN1139\"<\/a><\/p>\n

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Der Aufbau der Frequenzweiche erfolgte, wie bei mir seit jeher \u00fcblich, mit Materialen aus meinem Fundus. Die 3,9mH Spule vor dem TMT ist eine 1,4mm Luftspule aus Kerpen. Im Hochtonbereich kommen eine 0,71mm Luftspule als Parallelspule des Hochpasses und eine kleine Kernspule im Saugkreis zum Einsatz. Ausser dem GHP-Kondensator, welcher aus parallel geschalteten Elkos besteht, habe ich die weiteren Kondensatoren allesamt als Folientypen aus der Grabbelkiste gew\u00e4hlt. Die Widerst\u00e4nde sind ebenfalls irgendwo ausgel\u00f6tete Keramiktypen. Alle Bauteile wurden jedoch auf m\u00f6glichst geringe Toleranzen f\u00fcr beide Boxen zueinander ausgemessen. Der absolute Bauteilewert war dabei zweitrangig.<\/p>\n

Die Lautsprecher sind als Weiterentwicklung der Big Yellow Taxi zu verstehen. Das Geh\u00e4use und s\u00e4mtliche Ausfr\u00e4sungen sind absolut identisch, so dass hier der urspr\u00fcngliche Bauplan gezeigt wird.<\/p>\n

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\"Bauplan<\/a><\/p>\n

Die Baupl\u00e4ne sind f\u00fcr private Nutzung freigegeben. Jegliche Form der gewerblichen Nutzung oder Verbreitung ohne vorherige Absprache ist untersagt und wird strafrechtlich verfolgt.<\/p>\n

Die gelbe Membran des SPH-250KE l\u00e4sst sich \u00fcbrigens mit Edding T100 Nachf\u00fclltusche problemlos und ohne Flecken tiefschwarz f\u00e4rben, wie man HIER<\/a><\/strong><\/span> sehen kann.<\/p>\n

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Der DIY-HiFi-Forum User Aussie urteilt \u00fcber seine Big Yellow Taxi MK2ffff<\/span><\/p>\n

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Hallo,<\/span><\/em><\/h5>\n
meine BYT sind seit ca. zwei Monaten fertig und gefallen mir richtig gut.<\/span><\/em>
\n Wie ich finde, klingen sie absolut neutral und langzeittauglich.<\/span><\/em>
\n Der Bass harmoniert mit meinem Raum hervorragend und geht auch richtig tief. Habe auch den GHP-Kondensator eingebaut.<\/span><\/em><\/h5>\n
Oberhalb des Hocht\u00f6ners habe ich auch noch eine Fase angebracht, haupts\u00e4chlich weil es mir so optisch besser gef\u00e4llt.<\/span><\/em><\/h5>\n
Also, gro\u00dfes Lob an Alex f\u00fcr die klasse Boxen.<\/span><\/em><\/h5>\n<\/blockquote>\n

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Black-Devil aus dem HiFi-Forum findet folgende Worte<\/p>\n

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Eigentlich kann ich\u00b4s kurz machen – mein Favorit des ersten Tages!<\/span><\/em>
\n Genau so sollte ein moderner 2-Weger sein. Souver\u00e4n dank gro\u00dfer Membranfl\u00e4che, perfekt angekoppelter HT dank Waveguide, dazu das hervorragend abgestimmte GHP-Geh\u00e4use ergeben einen Klang, an dem man (ich) wirklich nichts mehr auszusetzen hat. Hervorzuheben ist noch die frappierende R\u00e4umlichkeit, die so eigentlich immer nur Breitb\u00e4ndern nachgesagt wird. W\u00fcrde ich mir sofort ins Wohnzimmer stellen. Punkt!<\/span><\/em><\/h5>\n<\/blockquote>\n

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HiFi-Forum User Lars_1968 stellt fest<\/p>\n

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Gespannt war ich nat\u00fcrlich auf das gro\u00dfe Taxi. Sie klingt im HT Bereich nachvollziehbarerweise sehr \u00e4hnlich wie das kleine Taxi aber der Bass…….ist nat\u00fcrlich eine andere Nummer. Knochentrocken und b\u00f6se und viel zu gro\u00df f\u00fcr meine 18 qm\u00b2. Wenn ich in den n\u00e4chsten 12-24 Monaten in eine Wohnung mit einem gr\u00f6\u00dferen Wohnzimmer ziehe, wird das mein Lautsprecher!<\/span><\/em><\/h5>\n<\/blockquote>\n

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M. Herz schreibt in der Facebook Gruppe „Der Akustische Untergrund“<\/p>\n

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Nun sind sie fertig, stehen erstmal ohne finish an ihrem Bestimmungsort und ich bereue keine Sekunde der Bauzeit. Ich habe ja schon die LYC und war begeistert…<\/em><\/span><\/h5>\n
Ich soll in einem Satz beschreiben wie sie klingen? Ich empfinde es so:<\/em><\/span><\/h5>\n
\n
Egal welche der gro\u00dfen Produzenten ich Probe geh\u00f6rt habe (aus mal eben schnell 2 Minuten wurden dann doch 2 Stunden) – sie wollten das es genau so klingt!<\/em><\/span><\/h5>\n
DANKE Alexander Gresler<\/a><\/em><\/span><\/h5>\n
Ich bin begeistert. Genau das richtige f\u00fcr meinen Aufstellungsort und Raum…<\/em><\/span><\/h5>\n<\/div>\n<\/blockquote>\n

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Der User Vangart schreibt am 24.05.2018 im HiFi Forum<\/p>\n

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(Anschlie\u00dfend war es endlich soweit. Die Little Yellow Cab<\/b> durfte auf den Lautsprecherst\u00e4ndern Platz nehmen. An dieser Stelle m\u00f6chte ich erw\u00e4hnen, dass uns das Oberfl\u00e4chenfinish der Box \u2013 bestehend aus einem Strukturlack \u2013 sehr gut gefiel und einen wertigen Eindruck machte. Jetzt aber Tacheles. Dieser Lautsprecher tr\u00e4gt auf Alex\u2018 HP den Namen Referenz zu Recht. Die Bezeichnung mag sich beim H\u00f6rer w\u00e4hrend der ersten Minuten nicht erschlie\u00dfen, denn die LYC spielt absolut unauff\u00e4llig. Erst mit der Zeit kristallisiert sich heraus, dass hier seitens des Lautsprechers nichts hinzugedichtet oder vorenthalten wird. Die Abbildungsleistung ist ph\u00e4nomenal. Instrumente und S\u00e4nger k\u00f6nnen pr\u00e4zise im Raum geortet werden. Dadurch ergibt sich eine exzellente B\u00fchnendarstellung. Die Aufl\u00f6sung und Tiefenstaffelung befinden sich auf dem Niveau einer Abh\u00f6re. Gleiches gilt f\u00fcr die Stimmwiedergabe. Dieser Lautsprecher geht als waschechter Monitor durch. Ergo wundert es nicht, dass hier h\u00e4ufig Vergleiche mit ebendiesen gezogen werden – die jedoch ein Vielfaches kosten. Das P\/L-Verh\u00e4ltnis ist demnach \u00fcberragend.)<\/span><\/em><\/h5>\n
Big Yellow Taxi MK II<\/b> betreffend kann man es kurz machen. Man nehme das, was im obigen Absatz steht und w\u00fcrze es mit noch mehr Tiefgang. Wem die Basswiedergabe der LYC nicht weit genug hinab reicht – wor\u00fcber es sich trefflich streiten lie\u00dfe \u2013 oder die H\u00f6rraumdimensionen es schlicht zulassen, findet in der BYT eine entsprechende Abhilfe. Am P\/L-Verh\u00e4ltnis \u00e4ndert sich n\u00e4mlich nichts.<\/span><\/em><\/h5>\n<\/blockquote>\n

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Forenuser erikoser schw\u00e4rmt nach dem Zusammenbau seiner BYT MK2<\/p>\n

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Erster H\u00f6rtest: Ein Traum. Bin begeistert. Super Klang. Ordentliches (trockenes) Tieftonfundament. Sch\u00f6n differenzierte Spielweise. <\/em><\/span>Werde mehr H\u00f6rzeit brauchen um einen ausf\u00fchrlicheren H\u00f6rtest abgeben zu k\u00f6nnen, aber der erste Eindruck ist super!<\/em><\/span>
\nBin mit dem Endresultat hochzufrieden. Zeitweise war ich mir nicht sicher ob es gut hinbekommen w\u00fcrde, aber es hat alles geklappt.<\/em><\/span><\/h5>\n<\/blockquote>\n

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User 1406rw schw\u00e4rmt im HiFi Forum<\/p>\n

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Nun zum Klang:<\/em><\/span>
\nIn den ganzen Bau- und Besuchsberichten hier im Forum wurde glaube ich schon alles gesagt, was es zu sagen gibt. Da ich pers\u00f6nlich nichts mit blumigen und geschwollenen Klangbeschreibungen anfangen kann, versuche ich es einfach zu halten.<\/em><\/span><\/h5>\n
Die H\u00f6hen klingen denen der Little Yellow Cab sehr \u00e4hnlich. Sehr sauber, sehr detailliert und in keinster Weise irgendwie spitz oder zischelnd. Und das unter allen Winkeln. Bei dem gleichen Treiber im gleichen Waveguide mit etwas anderer Trennfrequenz auch kein Wunder. Der Hocht\u00f6ner war ohnehin der Grund, warum ich die BYT bauen wollte, da mich dieser in der LYC schon so fasziniert hat.<\/em><\/span><\/h5>\n
Der Bass ist ein anderes Kaliber! Junge, Junge… da r\u00fchrt sich was! Ich will nicht sagen, dass die LYC oder die Crazy Again in ca. 35m\u00b2 Wohnzimmer untergehen w\u00fcrden, aber die BYT schiebt die Luft hier schon nochmal ganz anders durch den Raum. Insgesamt ist der Bass, wie bei der LYC auch, super pr\u00e4zise und staubtrocken, jedoch deutlich volumin\u00f6ser und tiefer. Was aber nicht weiter verwunderlich ist: die BYT steht mit ihrem 10-Z\u00f6ller in etwa 66 Litern der LYC mit ihrem 8-Z\u00f6ller in 17 Litern entgegen und bringt fast die Doppelte Membranfl\u00e4che mit, als die Crazy Again mit beiden TMT\/TT kombiniert. Einfach ein tiefer, trockener und b\u00f6ser Bass.<\/em><\/span><\/h5>\n
Alles in allem ein wirklich sehr sehr gelungener Lautsprecher, der wirklich absolut gar nichts vermissen l\u00e4sst. B\u00fchne, Ortbarkeit, sauberes Abstrahlverhalten, fein aufl\u00f6sender Hocht\u00f6ner – alles was man sich w\u00fcnschen kann. Wem der Bass der LYC nicht ausreicht (was ich nur bedingt verstehen kann), der wird mit der BYT gl\u00fccklich. Die Taxis werden die Crazy Again nicht abl\u00f6sen. Beide Paare werden weiterhin im Wohnzimmer stehen – nicht umsonst kann man zwischen mehreren Lautsprecherpaaren hin und her schalten. <\/em><\/span><\/h5>\n
Vielen Dank und ein gro\u00dfes Lob an Alexander Gresler (aka Donhighend, aka Schon_wieder_weg), der diesen Lautsprecher entwickelt und die Pl\u00e4ne incl. Weichenplan daf\u00fcr frei zur Verf\u00fcgung gestellt hat.<\/em><\/span><\/h5>\n<\/blockquote>\n

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Florian L. schw\u00e4rmt in der FB Gruppe des Akustischen Untergrunds<\/p>\n

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Ich hatte \u00fcber den Tag Zeit mich etwas mit der BYT im Stereo Betrieb auseinander zu setzen. <\/em><\/span>Mein Stereo Dreieck ist noch nicht perfekt ausgemessen, aber circa 90% stimmen und reichen f\u00fcr ein Fazit.
\n<\/em><\/span><\/h5>\n
\n
Fangen wir beim Bass an:<\/em><\/span>
\nDieser ist sehr direkt, schnell und trocken. So wie man es von einem geschlossenem System erwarten darf. <\/em><\/span>Richtig Tief kann die BYT auch. Im Musikbetrieb fehlte es mir zu keinem Zeitpunkt an tiefe und Kraft. Ausnahmen w\u00e4ren meiner Meinung nach vielleicht sehr Basslastige Elektronische St\u00fccke, bei denen ein Sub schon fast Pflicht ist.<\/em><\/span><\/h5>\n
Die Mitten kommen seri\u00f6s daher, hier habe ich nichts zu bem\u00e4ngeln. Klar, ehrlich und neutral. <\/em><\/span>Bei 1,5 kHz getrennt, beginnt der Hocht\u00f6ner im Waveguide seine sehr hochwertige Arbeit. <\/em><\/span>Alles ist klar, sehr feinaufl\u00f6send, doch dabei niemals aufdringlich. Genau so wie ich es mir immer gew\u00fcnscht habe!<\/em><\/span><\/h5>\n
Die Abbildung in der Front kommt den k\u00fcrzlich von mir auf den Norddeutschen Hifi Tagen kennenlernten \u201cJern\u201c sehr nahe. Diese hatten eine bis dato f\u00fcr mich ungeahnte B\u00fchne und Tiefe um Detail. <\/em><\/span>Die BYT kommt hier meiner Meinung nach zu 80-85% ran.<\/em><\/span><\/h5>\n
Van Halens – \u201cHot for Teacher\u201c beginnt mit dem markanten Drumsolo. Vor mir baut sich St\u00fcck f\u00fcr St\u00fcck das Schlagzeug auf, gleich mit dem Einstieg der Hi-Hat, der Snare… Alles erscheint differenziert auf der B\u00fchne vor mir. Super! <\/em><\/span>Das Abstrahlverhalten ist ebenfalls unglaublich gut. Selbst auf 45\u00b0 vermisse ich nichts in den H\u00f6hen.<\/em><\/span><\/h5>\n
Ok, wie der zur\u00fcck zur Musik an sich…<\/em><\/span>
\nHans Zimmers – \u201cTime\u201c aus Inception erf\u00fcllt den ganzen Raum. Und das in Stereo. Die B\u00fchne scheint mit jeder Sekunde des Lied ins unermessliche zu wachsen. Volumen, F\u00fclle und Tranzparenz sind der BYT kein Fremdwort. <\/em><\/span>Tats\u00e4chlich bemerkte ich kleinste Details, die ich vorher nicht aus der Aufnahme wahrnehmen konnte.
\n<\/em><\/span><\/h5>\n
Es gibt aber auch eine Eigenschaft, die vielleicht nicht jedem gef\u00e4llt: N\u00e4mlich die ungesch\u00f6nte Ehrlichkeit der BYT. Die Aufnahmen, sei es Film oder Musik, kommt so an, wie sie angemischt wurde. <\/em><\/span>Dies merke ich bei der Serie Big Bang Theorie… Dir deutsche Tonspur kling in manchen Situationen auf einmal leicht blechern, man merkt mehr denn je, dass sie nachtr\u00e4glich Synchronisiert und besprochen wurde. Switche ich zur englischen original Tonspur klingt es wieder voll und \u201cnormal\u201c.<\/em><\/span><\/h5>\n
Mein Fazit f\u00fcr diesen Lautsprecher lautet definitiv: Genau was ich wollte und mir vorgestellt habe!<\/em><\/span><\/h5>\n
Ich bin sehr sehr zufrieden und denke dass sie, verglichen mit gekauften\/Hersteller Lautsprechern ohne Probleme in der Preisklasse um 1400-1600 spielt. Pro Lautsprecher!<\/em><\/span><\/h5>\n
Es war die beste Entscheidung mich an dieses Projekt zu machen.<\/em><\/span><\/h5>\n
Die kleinen Little Yellow Cab folgen definitiv als Center und Rears.<\/em><\/span><\/h5>\n<\/div>\n<\/blockquote>\n

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Marc M. aus unserer FB Gruppe schreibt<\/p>\n

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Ich bin nun seit einigen Wochen stolzer Besitzer des gro\u00dfen Taxis. Jetzt folgt endlich der H\u00f6rbericht.<\/em><\/span><\/h5>\n<\/div>\n
Nach langer Suche und mehrmaligem hin und her stellen, stehen sie nun an ihrem Platz. <\/em><\/span>Werden dort auch die n\u00e4chsten Jahre bleiben.<\/em><\/span><\/h5>\n
So r\u00e4umlich und differenziert habe ich Musik noch nicht geh\u00f6rt. <\/em><\/span>Leicht und luftig umschreibt es glaube ich ganz gut. (H\u00f6rt sich komisch an, kann es aber nicht anders beschreiben). <\/em><\/span>Ich h\u00f6re pl\u00f6tzlich Instrumente, die ich vorher so nicht wahr genommenn habe. <\/em><\/span>Jedes Instrument und jede Stimme wird einfach kristallklar wieder gegeben und ist exakt ortbar. <\/em><\/span>Auch durch verlassen des H\u00f6rplatzes f\u00e4llt die B\u00fchne nicht sofort auseinander. <\/em><\/span>Nat\u00fcrlich immer eine vern\u00fcnftige Abmischung des vorliegenden Materials vorausgesetzt. <\/em><\/span>Schlechtes Material wird von den Taxis schonungslos entlarvt.<\/em><\/span><\/h5>\n
Selten hatte ich das Gef\u00fchl, so von der Musik umgeben gewesen zu sein wie bei den BYT <\/em><\/span>(Das letzte mal 2010 auf Wacken bei Maiden und M\u00f6tley Cr\u00fce. Lag wohl am Alkohol). Allein schon der Mitteltonbereich ist eine Hausnummer. Was einem da teilweise entgegenfliegt, der Wahnsinn (Mitten in die Fr… )<\/span>. Der genial angebundene Hocht\u00f6ner ist schon was ganz feines.So klar und nat\u00fcrlich, G\u00e4nsehaut garantiert. Der Tieft\u00f6ner hat es in sich. Was schiebt der die Luft durch den Raum. Puh. Sch\u00f6n trocken, schnell und pr\u00e4zise. Durch die geschlossene Bauweise ideal f\u00fcr meinen Raum, kein dr\u00f6hnen oder bollern obwohl der linke ein wenig zu nah in der Raumecke steht.<\/em><\/span><\/h5>\n
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Kurz gesagt einen ganz feinen Lautsprecher hat der Alex da entworfen.<\/em><\/span><\/h5>\n
Vielen Dank und Hut ab.<\/em><\/span><\/h5>\n<\/div>\n<\/blockquote>\n

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Stephan W. aus unserer FB Gruppe schw\u00e4rmt<\/p>\n

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Seit \u00fcber 2 Jahren bin ich nun hier in der Facebook Gruppe mehr als stiller Leser unterwegs und verfolge mit Interesse und Begeisterung zahlreiche Post. Ich kann allen nur meinen Respekt zollen f\u00fcr ihre hier ver\u00f6ffentlichten handwerklichen Meisterleistungen bei der Lautsprecherkonstruktion. Auch m\u00f6chte ich mich bei allen Gruppenmitgliedern bedanken, die ihr \u201eknow how\u201c hier teilen. Besonderen Dank an Alexander Gresler f\u00fcr seine wahnsinnig gelungenen Lautsprecher-Entwicklungen.<\/em><\/span><\/h5>\n<\/div>\n
Kurz vor dem Beitritt in diese Gruppe kam mir die Idee, meine Frontlautsprecher Jbl Xti 60, deren Sicken sich immer mehr aufl\u00f6sten, in meinem 5.1 Set zu ersetzen. Beim tagelangen Durchforsten der Online Foren bin ich dann auf die Big Yello Taxi Mk2 gesto\u00dfen.<\/em><\/span><\/h5>\n
Ich muss gestehen, dass mich diese Boxen, in der Kombination der Betonoptik und gelben Membran des TT wirklich am meisten gefesselt hat, die ausschlie\u00dflich positiven Kritiken im Netz, hinsichtlich des Klanges, meine Wahl untermauert haben.<\/em><\/span><\/h5>\n
Da es mir im Blut liegt, immer wieder unterschiedliche handwerkliche Projekte anzugehen, hatte ich nun meinen ersten Lautsprecherbau vor Augen. Das Arbeiten mit Holzwerkstoffen war keine H\u00fcrde. V\u00f6lliges Neuland war f\u00fcr mich das L\u00f6ten der Frequenzweiche, dabei hatte ich die gr\u00f6\u00dften Bedenken, ob ich das hinbekomme w\u00fcrde. Im Nachhinein ging dies mir besser von Hand als gedacht. Das Finnisch in Beton Optik zerrte da eher an meiner Geduld. Es war schon ein Experimentieren den gew\u00fcnschten Farbton zu erhalten, nach mehrfachem Auftragen und Schleifen der faserverst\u00e4rkten Spachtelmasse ist nun eine Oberfl\u00e4che entstanden, mit der ich mich anfreunden kann.<\/em><\/span><\/h5>\n
Dieses Jahr Vatertag war der Lautsprecherbau, nach zahlreichen und langen Unterbrechungen endlich abgeschlossen. Die BYT haben nun ihren Platz im Wohnzimmer gefunden und sind f\u00fcr mich zu einem Eyecatcher geworden. Sie wirken zeitlos, hochwertig und trotz der Gr\u00f6\u00dfe f\u00fcgen sie sich visuell pr\u00e4chtig in den Raum ein.<\/em><\/span><\/h5>\n
Beim Anschlie\u00dfen baute sich eine immer st\u00e4rkere Spannung und Neugierde auf, ob \u00fcberhaupt ein Ton aus den Chassis erklingt und werden die etlichen Stunden Arbeit mit audiophilen Kl\u00e4ngen belohnt werden?!<\/em><\/span><\/h5>\n
Obwohl ich mir \u00fcber Jahre angew\u00f6hnt habe Musik im Multichannel-Stereo Modus zu lauschen, lie\u00df ich zum Probeh\u00f6ren die BYT allein im Pure Direct Stereo Modus meines AV-Receivers laufen. Dabei w\u00e4hlte ich ohne Bedacht ein Musikvideo auf Youtube aus. Ein L\u00e4cheln durchfuhr mein Gesicht, als ich die ersten T\u00f6ne aus den Lautsprechern vernahm, und auch war ich erleichtert, da sie wirklich funktionierten. Doch schon w\u00e4hrend des ersten Clips erfolgte auch eine Art Ern\u00fcchterung bez\u00fcglich des Klangs, den ich heute als brutale Ehrlichkeit dieser Lautsprecher bezeichne. Gnadenlos entpuppten die Boxen die grottige Aufnahme an denen der Bass und Sonstiges vorbeigelaufen ist.<\/em><\/span><\/h5>\n
Money for Nothing von den Dire Straits hatte sich eigentlich immer ganz gut angeh\u00f6rt. Ich fand den Song auf einer anderen Plattform in guter Aufnahmequalit\u00e4t. Schon von der ersten Sekunde an h\u00f6rte und sp\u00fcrte ich, dass dieses Paar Lautsprecher eine Performance hinlegen die Champions League w\u00fcrdig ist.<\/em><\/span><\/h5>\n
Die BYT spielten mit einer unglaublichen Dynamik, einer breiten B\u00fchne, die Stimme dazu mittig und in einer sehr detaillierten Aufl\u00f6sung. Auch bei hoher Lautst\u00e4rke bleiben die Instrumente differenziert, klar und pegelfest. Der Bass, wow, trocken, voller Volumen und macht schon nach kurzer Zeit irgendwie s\u00fcchtig.<\/em><\/span><\/h5>\n
Als n\u00e4chstes Lied folgte Rubberbandman von Yello und der Raum wird gef\u00fcllt von kristallklaren und transparenten T\u00f6nen. Die Hocht\u00f6ner sind dabei nie schrill, spitz oder aufdringlich, sie spielen detailreich und angenehm. Der Bass geht so tief, dass ich zum ersten Mal die Aussagen nachvollziehen kann, dass man keinen Subwoofer braucht. Der Song h\u00f6rt sich einfach wunderbar harmonisch und warm an.<\/em><\/span><\/h5>\n
Seit Fertigstellung der Lautsprecher sind nun schon einige Tage vergangen und ich kann nach etlichen Songs und zahlreichen Stunden Filmgenuss einfach nur sagen, dass die Lautsprecher mir <\/em><\/span>viel Spa\u00df <\/em><\/span>und Freude bereiten. Auch die musikalische Untermalung bei Filmen ist nun auf einen h\u00f6heren Level und ich ertappe mich immer noch dabei, dass ich staunend diesen Audiogenuss wahrnehme.<\/em><\/span><\/h5>\n
Res\u00fcmierend kann ich f\u00fcr mich sagen, dass dies nicht mein letzter Lautsprecherbau war. Mich hat dieses Projekt begeistert und bin so auf ein neues Hobby gesto\u00dfen. Denn in Gedanken bin ich schon dabei meinem Center und die Rears durch weitere Selbstbauten zu ersetzen.<\/em><\/span><\/h5>\n<\/blockquote>\n

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Kein geringerer als Frank Kuhl, seines Zeichens Chefentwickler von Monacor in Bremen, trat nach dem guten Abschneiden meiner Big Yellow Taxi beim DIY-Lautsprecher Contest 2013 an mich heran und fragte, ob ich nicht Lust h\u00e4tte, eine Version meiner Lautsprecher mit der Monacor DT-254 im Waveguide aufzubauen. Bedingt durch die Tatsache, dass der kleine Vifa-Ringradiator im … <\/p>\n

Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2664,"parent":1709,"menu_order":989,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-2660","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","nodate","item-wrap"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.donhighend.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2660","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.donhighend.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.donhighend.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.donhighend.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.donhighend.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2660"}],"version-history":[{"count":79,"href":"https:\/\/www.donhighend.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2660\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8729,"href":"https:\/\/www.donhighend.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2660\/revisions\/8729"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.donhighend.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1709"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.donhighend.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2664"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.donhighend.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2660"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}